CCS2-st CCS1-ks alalisvoolu EV-adapteriks
CCS2 kuni CCS1 alalisvoolu EV adapteri rakendus
See CCS Combo 2-st CCS Combo 1-ks adapter on spetsiaalselt Euroopa ja Ameerika turgude draiveritele.
Kui nende läheduses on CCS Combo 2 elektriautode laadijaid ja nende elektriautod vastavad American Standardile (SAE J1772 CCS Combo 1), peavad nad oma elektriautode laadimiseks kasutama CCS Combo 2, et see CCS Combo 1-ks ümber lülitada.
Seega aitab CCS2-CCS1 adapter elektriautojuhtidel kasutada CCS Combo 2 elektriauto laadijat SAE J1772 CCS Combo 1 elektriautode laadimiseks.


CCS2-st CCS1-ks alalisvoolu EV-adapteri omadused
CCS2 teisendamine CCS1-ks
Kulutõhus
Kaitseaste IP54
Sisestage see kergesti kinnitatavaks
Kvaliteetne ja sertifitseeritud
Mehaaniline eluiga > 10 000 korda
OEM saadaval
5-aastane garantiiaeg
CCS2 kuni CCS1 alalisvoolu EV adapteri tootespetsifikatsioon


CCS1 Tesla DC EV adapteri tootespetsifikatsioonile
Tehnilised andmed | |
Standardid | IEC62196-3 |
Nimivool | 150A |
Nimipinge | 1000 V alalisvool |
Isolatsioonitakistus | >500 MΩ |
Kontakttakistus | Maksimaalselt 0,5 mΩ |
Taluma pinget | 3500 V |
Tulekindel kummist kest | UL94V-0 |
Mehaaniline eluiga | >10000 koormamata pistikupesas |
Plastikkest | termoplastiline plast |
Korpuse kaitsereiting | NEMA 3R |
Kaitseaste | IP54 |
Suhteline õhuniiskus | 0–95% mittekondenseeruv |
Maksimaalne kõrgus | <2000 m |
Töökeskkonna temperatuur | -30 ℃ - +50 ℃ |
Terminali temperatuuri tõus | <50 000 |
Sisestamise ja väljatõmbamise jõud | <100N |
Garantii | 5 aastat |
Sertifikaadid | TUV, CB, CE, UKCA |
Miks valida CHINAEVSE?
Suur paindlikkus ja vastupidavus
Kaabli jaoks on kasutatud kergesti painutatavat ja vastupidavat kummi.
Kasutajasõbralik disain
See pistik on loodud vistseraalselt toimima tänu käepideme kujule.
Suurepärane juhitavus
Laadimine toimub ainult pistiku sõiduki poolsesse pistikupessa sisestamisega. Pärast laadimise lõppu vajutage nuppu ja eemaldage pistik.
Ohutusdisain
Pistikul on automaatne kolmekordne turvalukustussüsteem, mis hoiab ära pistiku kogemata lahtiühendamise sõiduki poolsest pistikupesast laadimise ajal.
Lai töötemperatuuri vahemik
"Seda saab kasutada laias keskkonnatemperatuuri vahemikus -30 ℃ kuni 50 ℃."
Kombineeritud laadimissüsteem (CCS SAE J1772) – (BMW, GM, VW ja teised USA autotootjad)