7KW 8A kuni 32A lülitatav 2. tüüpi kaasaskantav elektriauto laadija

Lühike kirjeldus:

Toote nimi CHINAEVSE™️7KW 8A kuni 32A lülitatav 2. tüüpi kaasaskantav elektriauto laadija
Standardne IEC62196 (tüüp 2)
Nimipinge 250 V vahelduvvool
Nimivool 8A 10A 13A 16A 32A
Tunnistus CE, TÜV, UL
Garantii 5 aastat

Toote üksikasjad

Tootesildid

7KW 8A kuni 32A lülitatav 2. tüüpi kaasaskantav EV laadija rakendus

CHINAEVSE kaasaskantavate elektriautode laadijate seeria, mida nimetatakse ka 2. režiimi elektriautode laadimiskaabliks, pakub laia valikut paindlikke ja mugavaid lahendusi elektriautode laadimiseks. Need laadijad on loodud vastama erinevatele laadimisvajadustele ning tootesari on saadaval erinevate autopistikutega (Type1, Type2, GB/T) ja toitepistikutega (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA jne), toetades OEM-i kohandamist. Mõnda laadija mudelit saab ühendada erinevate adapteritega, mis võimaldab toitepistikute vaba vahetamist ja toetab 2,2 kW–22 kW, et rahuldada mis tahes laadimisvajadusi.

7KW 8A kuni 32A lülitatav tüüp 2 kaasaskantav EV laadija-4
7KW 8A kuni 32A lülitatav tüüp 2 kaasaskantav EV laadija-3

7KW 8A kuni 32A lülitatava 2. tüüpi kaasaskantava elektriauto laadija omadused

Ülepingekaitse
Pinge all kaitse
Ülevoolukaitse
Jääkvoolukaitse
Maapinnakaitse
Ülekuumenemise kaitse
Ülepingekaitse
Laadimispüstol IP67/Juhtkast IP67
A- või B-tüüpi lekkekaitse
5-aastane garantiiaeg

7KW 8A kuni 32A lülitatava 2. tüüpi kaasaskantava elektriauto laadija tootespetsifikatsioon

7KW 8A kuni 32A lülitatav 1. tüüpi kaasaskantav elektriauto laadija-2
7KW 8A kuni 32A lülitatav 1. tüüpi kaasaskantav elektriauto laadija-1

7KW 8A kuni 32A lülitatava 1. tüüpi kaasaskantava elektriauto laadija tootespetsifikatsioon

Sisendvõimsus

Laadimismudel/ümbrise tüüp

Režiim 2, juhtum B

Nimipinge

250 V vahelduvvool

Faasinumber

Ühefaasiline

Standardid

IEC62196-2014, IEC61851-2017

Väljundvool

8A 10A 13A 16A 32A

Väljundvõimsus

7 kW

Keskkond

Töötemperatuur

–30 °C kuni 50 °C

Ladustamine

–40 °C kuni 80 °C

Maksimaalne kõrgus

2000 m

IP-kood

Laadimispüstol IP67/Juhtkast IP67

REACH-i väga ohtlikud ained

Plii 7439-92-1

RoHS

Keskkonnakaitse kasutusiga = 10;

Elektrilised omadused

Laadimisvool reguleeritav

8A 10A 13A 16A 32A

Laadimisaeg

Viivitus 0~2~4~6~8 tundi

Signaali edastamise tüüp

PWM-i

Ettevaatusabinõud ühendusmeetodi kasutamisel

Krimpühendus, ärge lahti ühendage

Taluma pinget

2000 V

Isolatsioonitakistus

> 5 MΩ, DC500V

Kontakttakistus:

Maksimaalselt 0,5 mΩ

RC-takistus

680 oomi

Lekkekaitsevool

≤23mA

Lekkekaitse toimeaeg

≤32 ms

Energiatarve ooterežiimis

≤4W

Kaitsetemperatuur laadimispüstoli sees

≥185 ℉

Ülekuumenemise taastumistemperatuur

≤167 ℉

Liides

Ekraan, LED-indikaatortuli

Jahutav meetod

Looduslik jahutus

Relee lüliti eluiga

≥10000 korda

Euroopa standardpistik

3 kontaktiga CEE 32A

Lukustustüüp

Elektrooniline lukustus

Mehaanilised omadused

Pistiku sisestamise ajad

> 10 000

Pistiku sisestamise jõud

<80N

Pistiku väljatõmbejõud

<80N

Kestmaterjal

Plastik

Tulekindel kummist kest

UL94V-0

Kontaktmaterjal

Vask

Tihendi materjal

kumm

Leegiaeglustav klass

V0

Kontaktpinna materjal

Ag

Kaabli spetsifikatsioon

Kaabli struktuur

3 x 6,0 mm² + 0,75 mm² (viide)

Kaablistandardid

IEC 61851-2017

Kaabelautentimine

UL/TÜV

Kaabli välisläbimõõt

14,1 mm ±0,4 mm (võrdlusväärtus)

Kaabli tüüp

Sirge tüüp

Väliskesta materjal

TPE

Välisjaki värv

Must/oranž (viide)

Minimaalne painutusraadius

15-kordne läbimõõt

Pakett

Toote kaal

3,5 kg

Kogus pitsakarbi kohta

1 tk

Kogus paberkarbis

4 tk

Mõõtmed (PXLXK)

470 mm x 380 mm x 410 mm

LAADIMISKIIRUS

Üks olulisemaid tegureid, mida kaasaskantava elektriauto laadija valimisel arvestada, on laadimiskiirus. Laadimiskiirus määrab, kui kiiresti teie elektriauto akut saab laadida.

Saadaval on kolm peamist laadimistaset: 1. tase, 2. tase ja 3. tase (alalisvoolu kiirlaadimine). 1. tase ühendatakse otse tavalisse seinakontakti ja see tuleb tavaliselt kaasa elektriauto ostmisega. Selle laadijaga kulub sõiduki täielikuks laadimiseks umbes 40–50 tundi, seega pole see äritegevuseks hea lahendus.

2. taseme laadijaid kasutatakse kõige sagedamini avalikes laadimisjaamades. See on palju kiirem kui 1. tase, kuid sõiduki täielik laadimine võib siiski võtta kuni 10 tundi. 2. taseme laadijad vajavad sageli ka võrgu uuendusi, kuna neid ei saa tavalisse pistikupessa ühendada.

3. tase (alalisvoolu kiirlaadimine) on kiireim saadaolev elektriautode laadija tase ning kõige keerulisem ja kallim hankida. See laadija suudab elektriauto laadida kuni 80% ulatuses vähem kui tunniga.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile