103kw 163kw 223kw 283kw kolm laadimispüstolit DC kiirlaadija EV
103kw 163kw 223kw 283kw kolm laadimispüstolit DC kiirlaadija rakendus
CHINAEVSE™️ Mitmepüstoliline EV-laadija saab samaaegselt kasutada GB, 1. tüübi EV laadijat või tüüp 2 EV laadijat kõigi praeguste ja järgmise põlvkonna sõidukite laadimiseks, toetades iga kliendi muutuvaid vajadusi.Tavaliselt kasutatav võimsus on 103 kW, 163 kW, 223 kW ja 283 kW.Multi-gun EV laadija on loodud vastupidavaks, töökindlaks, modulaarseks ja hõlpsasti hooldatavaks.See toetab avatud sideprotokolli OCPP ja on saanud TUV SUD katselabori poolt väljastatud CE-testi sertifikaadi ning kehtestab standardid, mis vastavad standarditele IEC-61851 ja IEC-62196, mis tavaliselt paigaldatakse maanteele laadimisjaama, bussi kõrvale. jaam, suur parkla.
103kw 163kw 223kw 283kw kolm laadimispüstolit DC kiirlaadija funktsioonid
Ülepinge kaitse
Pingekaitse all
Ülevoolukaitse
Jääkvoolukaitse
Ülepingekaitse
Lühise kaitse
Maandusrike sisendis ja väljundis
Sisendfaasi ümberpööramine
Hädaseiskamine koos alarmiga
Kaitse ülekuumenemise eest
5-aastane garantiiaeg
OCPP 1.6 tugi
103kw 163kw 223kw 283kw kolm laadimispüstolit alalisvoolu kiire EV laadija toote spetsifikatsioon
103kw 163kw 223kw 283kw kolm laadimispüstolit alalisvoolu kiire EV laadija toote spetsifikatsioon
| Väljalaskeava spetsifikatsioonid | |||
| Ühenduse standard | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
| Pistiku/pistikupesa tüüp | IEC62196-3 CCS Combo2 režiim 4 | CHAdeMO režiim 4 | IEC 62196-2 tüüp 2 režiim 3 |
| Sõidukiohutuse teatis | CCS Combo2 – IEC 61851-23 üle PLC | CHAdeMO – JEVS G105 üle CANi | IEC 61851-1 PWM (vahelduvvoolu tüüp 2) |
| Süsteemi väljundpinge vahemik | 200-1000VDC | 400/415 VAC | |
| Väljundliidese konfiguratsioonimoodulite arv | 30 kW × 3 | 30 kW × 3 | 43 kW × 1 |
| Pistiku maksimaalne väljundvool | 150A | 125A | 63A |
| Suhtlusliides | PLC | CAN | PWM |
| Kaabli pikkus | 5m | 5m | 5m |
| Mõõtmed (LXKXP) | 750×1860×690 mm | ||
| Sisestuse spetsifikatsioonid | |||
| Vahelduvvoolu toitesüsteem | Kolmefaasiline 5-juhtmeline vahelduvvoolusüsteem (3Ph.+N+PE) | ||
| Sisendpinge (AC) | 3Ø, 304-485VAC | ||
| Sisendsagedus | 50Hz±10Hz | ||
| Sisendvarustushäire varukoopia | Aku varukoopia juhtimissüsteemi ja arveldusüksuse jaoks vähemalt 1 tund.Andmelogid tuleks sünkroonida CMS-iga varundamise ajal, juhuks kui aku tühjeneb | ||
| Keskkonna parameeter | |||
| Kohaldatav stseen | Sise-/väljas | ||
| Töötemperatuur | ﹣20°C kuni 50°C (kehtib amortisatsioonikarakteristik) Valik: ﹣20°C kuni 50°C | ||
| Säilitustemperatuur | ﹣40°C kuni 70°C | ||
| Maksimaalne kõrgus merepinnast | Kuni 2000 m | ||
| Töötav niiskus | ≤95% mittekondenseeruv | ||
| Akustiline müra | ＜ 65 dB | ||
| Maksimaalne kõrgus merepinnast | Kuni 2000 m | ||
| Jahutusmeetod | Õhkjahutusega | ||
| Kaitse tase | IP54, IP10 | ||
| Toitemoodul | |||
| Maksimaalne väljundvõimsus mooduli kohta | 30 kW | ||
| Maksimaalne väljundvool mooduli kohta | 40A | ||
| Väljundpinge vahemik iga mooduli jaoks | 200-1000VDC | ||
| Konverteri efektiivsus | Maksimaalne efektiivsus >95% | ||
| Võimsus fakt | Nimiväljundkoormus PF ≥ 0,99 | ||
| Pinge reguleerimise täpsus | ≤±0,5％ | ||
| Praegune jagamise täpsus | ≤±0,5％ | ||
| Ühtlase voolu täpsus | ≤±1% | ||
| Funktsioonide disain | |||
| Interaktsiooni ekraan | Täisvärviline (7 tolli 800x480 TFT) LCD-ekraan juhiga suhtlemiseks | ||
| Maksed | Kiipkaart, serveripõhised veebimaksed või samaväärne | ||
| Võrguühendus | GSM / CDMA / 3G modem, 10/100 Base-T Ethernet | ||
| Sideprotokoll | OCPP1.6 (valikuline) | ||
| Visuaalsed indikaatorid | Vea indikaator, sisendtoite indikaator, laadimisprotsessi näit ja muu asjakohane teave | ||
| Vajutusnupp | Seene tüüpi hädaseiskamislüliti (punane) | ||
| RFID süsteem | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, NFC-lugeja režiim, LEGIC Prime & Advant | ||
| Ohutu kaitse | |||
| Kaitse | Ülevool, alapinge, ülepinge, jääkvool, liigpingekaitse, lühis, maandusviga sisendis ja väljundis, sisendfaasi ümberpööramine, hädaseiskamine koos alarmiga, ületemperatuur, kaitse elektrilöögi eest | ||
Miks valida CHINAEVSE?
OEM-i kohta: saate saata oma kujunduse ja logo.Saame avada uue vormi ja logo ning seejärel saata proovid kinnitamiseks.
Temperatuurivahemiku kõrge kohanemisvõime, isoleeritud soojuse hajumise õhukanalid.Elektrienergia soojuse hajutamine on juhtahelast eraldatud, et tagada juhtahela tolmuvabadus.
Sellel on mitu sideliidest, nagu CAN、RS485/RS232、Ethernet, 3G traadita võrgud, mis võimaldavad sidet vahelduvvoolu sisendmooduli, laadimismooduli ja alalisvoolu laadimisterminali liidese vahel, hankida laadimisprotsessi ajal elektrisõiduki aku süsteemi parameetreid ja aku tööparameetreid.
Laadimiskaitsefunktsioon, laadimisprotsess peatub kohe, kui ilmnevad BMS-i sidehäired, katkestused, ületemperatuur ja ülepinge.
protokolli enesetuvastuse funktsioonina saab realiseerida elektrisõidukite laadimise ilma kaubamärgi piiranguteta.
CHINAEVSE mitte ainult ei müü tooteid, vaid pakub ka professionaalset tehnilist teenindust ja koolitust igale EV-mehele.
