CCS1-CHAdeMO-adapter
CCS1-CHAdeMO-adapterirakendus
Alalisvooluadapteri ühendusots vastab CHAdeMO standarditele: 1.0 ja 1.2. Alalisvooluadapteri sõidukipoolne osa vastab järgmistele EL direktiividele: madalpinge direktiiv (LVD) 2014/35/EL ja elektromagnetilise ühilduvuse (EMC) direktiiv EN IEC 61851-21-2. CCS1 side vastab standardile DIN70121/ISO15118.
CCS1 kuni CHAdeMO adapteri toote spetsifikatsioon
| Tehnilised andmed | |
| Režiimi nimi | CCS1-CHAdeMO-adapter |
| Nimipinge | 1000V DC |
| Nimivool | MAX 250A |
| Pinget taluma | 2000V |
| Kasutage selleks | CCS1 laadimisjaam CHAdeMO EV autode laadimiseks |
| Kaitseaste | IP54 |
| Mehaaniline eluiga | Koormamata pistik sisse/välja ＞10000 korda |
| Tarkvara uuendamine | USB uuendamine |
| Töötemperatuur | 一 30 ℃ ~ + 50 ℃ |
| Rakendatud materjalid | Korpuse materjal: PA66+30%GF, PC |
| Leegiaeglustaja klass UL94 V-0 | |
| Klemm: vasesulam, hõbedamine | |
| Ühilduvad autod | Töö CHAdeMO versiooni EV jaoks: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota, |
| Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng…. | |
Kuidas kasutada CCS1-CHAdeMO-adapterit?
1 Veenduge, et teie CHAdeMO sõiduk on "P" (parkimis) režiimis ja armatuurlaud on välja lülitatud. Seejärel avage oma sõiduki alalisvoolu laadimisport.
2 Ühendage CHAdeMO pistik oma CHAdeMO sõidukiga.
3 Ühendage laadimisjaama kaabel adapteriga. Selleks joondage adapteri CCS1 ots ja lükake, kuni see oma kohale klõpsab. Adapteril on erinevad "võtuavad", mis on ette nähtud joondamiseks kaabli vastavate sakkidega.
4 Lülitage CCS1 To CHAdeMO adapter sisse (sisselülitamiseks vajutage pikalt 2–5 sekundit).
5 Laadimisprotsessi alustamiseks järgige CCS1 laadimisjaama liidesel kuvatavaid juhiseid.
6 Ohutus on esmatähtis, seega järgige laadimisseadmete kasutamisel alati vajalikke ettevaatusabinõusid, et vältida õnnetusi või sõiduki või laadimisjaama kahjustamist.
Kas teie elektriautod vajavad seda adapterit?
Bollinger B1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (kuni 2020)
ENERGICA MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq Electric (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (Ameerika ja Euroopa turule kuni 2019. aastani)
LEVC TX
Lexus UX 300e (Euroopa jaoks)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi ja MiEV
Veoauto Mitsubishi MiEV
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf
Nissan e-NV200
Peugeot e-2008
Peugeot iOn
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X ja Y (Põhja-Ameerika, Korea ja Jaapani mudelid adapteri kaudu[37])
Tesla Model S ja X (Euroopa laadimispordiga mudelid adapteri kaudu, enne integreeritud CCS 2 võimalusega mudeleid)
Toyota eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (Euroopa 2020)
Zero Mootorrattad (valikulise sisselaskeava kaudu)
Vectrix VX-1 Maxi roller (valikulise sisselaskeava kaudu)
