7KW 8A kuni 32A Lülitatav tüüp 2 kaasaskantav EV laadija
7KW 8A kuni 32A Lülitatav tüüp 2 kaasaskantav EV laadijarakendus
Hiinaevse kaasaskantav EV laadija seeria, mida nimetatakse ka 2. režiimiks EV laadimiskaabel, pakub hulgaliselt paindlikke ja mugavaid lahendusi EV laadimiseks. Need laadijad on konstrueeritud erinevate laadimisnõuete rahuldamiseks ning tootesari on saadaval erinevates CAR-LÕPP-pistikutes (tüüp1, Type2, GB/T) ja toitepistikud (Schuko, CEE, BS, BS, AU, NEMA jne), toetades OEM-i kohandamist. Mõnda laadija mudelit saab siduda erinevate adapteritega, võimaldades toitepistikuid tasuta lülitada ja toetada 2,2kW-22KW, et rahuldada mis tahes laadimisvajadusi.


7KW 8A kuni 32A lülitatav 2. tüüpi EV laadija funktsioonid
Üle pingekaitse
Pingekaitse all
Üle praeguse kaitse
Jääkvoolukaitse
Maakaitse
Üle temperatuuri kaitse
Hüvituskaitse
Laadimispüstoli IP67/juhtboks IP67
Tüüp A või B -tüüpi lekkekaitse
5 -aastane garantiiaeg
7KW 8A kuni 32A Lülitatav 2. tüüp 2. kaasaskantav EV -laadija toote spetsifikatsioon


7KW 8A kuni 32A Lülitatav tüüp 1 kaasaskantav EV laadija toote spetsifikatsioon
Sisendjõud | |
Laadimismudel/juhtumi tüüp | 2. režiim, juhtum b |
Hinnatud sisendpinge | 250VAC |
Faasinumber | Ühefaasiline |
Standardid | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Väljundvool | 8a 10a 13a 16a 32a |
Väljundvõimsus | 7kW |
Keskkond | |
Töötemperatuur | ﹣30 ° C kuni 50 ° C |
Ladustamine | ﹣40 ° C kuni 80 ° C |
Maksimaalne kõrgus | 2000m |
IP -kood | Laadimispüstoli IP67/juhtboks IP67 |
Jõudke SVHC -le | Plii 7439-92-1 |
Rohs | Keskkonnakaitse tööelu = 10; |
Elektrilised omadused | |
Laadimisvool reguleeritav | 8a 10a 13a 16a 32a |
Kohtumise aeg | Viivitus 0 ~ 2 ~ 4 ~ 6 ~ 8 tundi |
Signaali ülekande tüüp | Pwm |
Ühendusmeetodi ettevaatusabinõud | Crimp ühendus, ärge ühendage |
Talub Voltagece | 2000 V |
Isolatsioonitakistus | > 5MΩ, DC500V |
Kontakt Impedancece: | 0,5 MΩ max |
RC takistus | 680Ω |
Lekkekaitse vool | ≤23mA |
Lekkekaitse aeg | ≤32ms |
Ooterežiim | ≤4w |
Kaitsetemperatuur laadimispüstoli sees | ≥185 ℉ |
Temperatuuri taastumise temperatuur | ≤167 ℉ |
Liides | Kuvaekraan, LED -indikaator Light |
Lahe mind | Loomulik jahutus |
Relee lüliti elu | ≥10000 korda |
Euroopa standardpistik | 3 tihvti Cee 32A |
Lukustus tüüp | Elektrooniline lukustus |
Mehaanilised omadused | |
Pistiku sisestamise ajad | > 10000 |
Pistiku sisestusjõud | < 80N |
Pistiku väljatõmmatav jõud | < 80N |
Koorematerjal | Plast |
Tulekindel kummist kesta | Ul94v-0 |
Kontaktmaterjal | Vask |
Tihendmaterjal | kumm |
Leegi aeglustava hinne | V0 |
Kontaktpinna materjal | Ag |
Kaabli spetsifikatsioon | |
Kaabli struktuur | 3 x 6,0mm² + 0,75mm² (viide) |
Kaablistandardid | IEC 61851-2017 |
Kaabli autentimine | Ul/tuv |
Kaabli välimine läbimõõt | 14,1 mm ± 0,4 mm (viide) |
Kaablitüüp | Sirgetüüp |
Väliskorkmaterjal | Tpe |
Välimine jope värv | Must/oranž (viide) |
Minimaalne painderaadius | 15 x läbimõõt |
Pakk | |
Tootekaal | 3,5 kg |
QTY PIZZA KAST | 1tk |
QTY paberipaberi kohta | 4tk |
Mõõde (lxwxh) | 470mmx380mmx410mm |
Laadimiskiirus
Üks olulisemaid tegureid, mida kaasaskantava EV -autolaadija valimisel arvestada, on laadimiskiirus. Laadimiskiirus määrab, kui kiiresti saab teie EV akut laadida.
Saadaval on 3 peamist laadimistaset, 1. tase, 2. tase ja 3. tase (DC kiire laadimine). 1. tase ühendatakse otse standardse seinapunkti ja on see, mis tavaliselt elektriauto ostmisega kaasneb. Selle laadija abil kulub sõiduki täielikuks laadimiseks umbes 40-50 tundi, nii et see pole äritegevuse jaoks hea lahendus.
2. taseme laadijaid kasutatakse kõige sagedamini avalikes laadimisjaamades. See on palju kiirem kui 1. tase, kuid sõiduki täielikuks laadimiseks võib siiski kuluda kuni 10 tundi. 2. taseme laadijad nõuavad sageli ka ruudustiku värskendusi, kuna neid ei saa standardsesse pistikupesa ühendada.
3. tase (DC kiire laadimine) on kiireim saadaoleva EV -laadija tase ning kõige keerulisem ja kulukam saada. See laadija suudab alla tunniga elektrisõiduki laadida kuni 80%.