7KW 32A Kodu AC EV laadija
7KW 32A Kodu AC EV laadija rakendus
AC EV laadija paigaldatakse peamiselt koju, kogukonna parklasse või tehasesse ning pakub laadimispistikute kaudu erinevat tüüpi elektrisõidukeid erineva pingetasemega. AC EV laadija tööpinge on AC 220V. Tavalise puhta elektriauto täielikuks laadimiseks kulub tavaliselt 4-5 tundi. See sobib aeglase laadimise toiteakude jaoks.


7KW 32A Kodu AC EV laadija funktsioonid
Üle pingekaitse
Pingekaitse all
Üle praeguse kaitse
Lühidalt
Üle temperatuuri kaitse
Veekindel IP65 või IP67 kaitse
Tüüp A või B -tüüpi lekkekaitse
Hädaolukorra peatuskaitse
5 -aastane garantiiaeg
Ise välja töötatud rakenduste kontroll
7KW 32A Kodu AC EV laadija toote spetsifikatsioon

7KW 32A Kodu AC EV laadija toote spetsifikatsioon
Sisendjõud | ||||
Sisendpinge (AC) | 1p+n+pe | 3p+n+pe | ||
Sisendsagedus | 50 ± 1Hz | |||
Juhtmed, TNS/TNC ühilduvad | 3 traati, l, n, pe | 5 traati, L1, L2, L3, N, PE | ||
Väljundvõimsus | ||||
Pinge | 220 V ± 20% | 380 V ± 20% | ||
Maksimaalne vool | 16a | 32a | 16a | 32a |
Nominaalvõimsus | 3,5 kW | 7kW | 11kW | 22kW |
RCD | Tüüp A või tüüp A+ DC 6MA | |||
Keskkond | ||||
Ümbritsev temperatuur | ﹣25 ° C kuni 55 ° C | |||
Säilitustemperatuur | ﹣20 ° C kuni 70 ° C | |||
Kõrgus | <2000 mtr. | |||
Niiskus | <95%, mittekondenseeruv | |||
Kasutajaliides ja kontroll | ||||
Väljapanek | Ilma ekraanita | |||
Nupud ja lüliti | Inglise keel | |||
Nupp | Hädaabipeatus | |||
Kasutaja autentimine | Rakendus/ RFID põhineb | |||
Visuaalne näidustus | Saadaval olek, laadimise olek, süsteemi viga | |||
Kaitse | ||||
Kaitse | Üle pinge, pinge all, voolu, lühise, ülepinge kaitse, temperatuuri, maapinna tõrge, jääkvool, ülekoormus | |||
Suhtlus | ||||
Laadija ja sõiduk | Pwm | |||
Laadija ja CMS | Bluetooth | |||
Mehaaniline | ||||
Sissearekaitse (EN 60529) | IP 65 / IP 67 | |||
Löögikaitse | IK10 | |||
Korpus | ABS+PC | |||
Korpusekaitse | Kõrge kõvadusega tugevdatud plastkest | |||
Jahutamine | Õhk jahutatud | |||
Juhtme pikkus | 3,5-5m | |||
Mõõde (WXHXD) | 240mmx160mmx80mm |