40kw ühe laadimisega püstol DC kiire EV laadija
40kw ühe laadimisega püstol DC kiire EV laadija rakendus
CHINAEVSE 40kW alalisvooluga elektriautode laadija on edasiarendus algsest 30kW alalisvooluga kiirlaadijast. Tänu oma modulaarsele disainile suudab 40kW elektriautode laadija tõhusalt laadida kahte sõidukit samaaegselt, andes igale väljundportile 20kW. Teise võimalusena saab laadija suunata kogu 40kW väljundi ühele sõidukile kiireks laadimiseks. See mitmekülgne ja võimas laadimisseade pakub elektriautode juhtidele hulgaliselt eeliseid ja on väärtuslik täiendus igale laadimisvõrgule.
Tänu ideaalsele suuruse ja võimsuse tasakaalule sobib see ideaalselt äriliseks, töökohal, autopargis ja avalikus kohas laadimiseks. See võtab vähe ruumi ja on kompaktse konstruktsiooniga, mis aitab vähendada paigaldamise keerukust ja kulusid.


40kw ühe laadimisega püstol DC kiire EV laadija omadused
Ülepingekaitse
Pinge all kaitse
Ülepingekaitse
Lühisekaitse
Ülekuumenemise kaitse
Veekindel IP65 või IP67 kaitse
A-tüüpi lekkekaitse
5-aastane garantiiaeg
OCPP 1.6 tugi
40kw ühe laadimisega püstol DC kiire EV laadija toote spetsifikatsioon


40kw ühe laadimisega püstol DC kiire EV laadija toote spetsifikatsioon
Elektriline parameeter | |||
Sisendpinge (vahelduvvool) | 400 V vahelduvvool ± 10% | ||
Sisendsagedus | 50/60Hz | ||
Väljundpinge | 200–1000 V alalisvool | 200–1000 V alalisvool | 200–1000 V alalisvool |
Püsiv võimsusvahemik | 300–1000 V alalisvool | 300–1000 V alalisvool | 300–1000 V alalisvool |
Nimivõimsus | 30 kW | 40 kW | 60 kW |
Maksimaalne väljundvool | 100 A | 133 A | 150 A |
Keskkonnaparameeter | |||
Kohaldatav stseen | Sise-/välistingimustes | ||
Töötemperatuur | –35 °C kuni 60 °C | ||
Säilitustemperatuur | –40 °C kuni 70 °C | ||
Maksimaalne kõrgus | Kuni 2000 m | ||
Tööniiskus | ≤95% mittekondenseeruv | ||
Akustiline müra | <65dB | ||
Maksimaalne kõrgus | Kuni 2000 m | ||
Jahutusmeetod | Õhkjahutusega | ||
Kaitsetase | IP54, IP10 | ||
Funktsioonide disain | |||
LCD-ekraan | 7-tolline ekraan | ||
Võrgu meetod | LAN/WIFI/4G (valikuline) | ||
Sideprotokoll | OCPP1.6 (valikuline) | ||
Märgutuled | LED-tuled (toide, laadimine ja rike) | ||
Nupud ja lüliti | Inglise keel (valikuline) | ||
RCD tüüp | Tüüp A | ||
Käivitusmeetod | RFID/parool/ühenda ja laadi (valikuline) | ||
Ohutu kaitse | |||
Kaitse | Ülepinge, alapinge, lühis, ülekoormus, maandus, leke, pingetõus, ülekuumenemine, välk | ||
Struktuuri välimus | |||
Väljundi tüüp | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (valikuline) | ||
Väljundite arv | 1 | ||
Juhtmestiku meetod | Lõpptulemus sisse, lõpptulemus välja | ||
Traadi pikkus | 3,5–7 m (valikuline) | ||
Paigaldusmeetod | Põrandale paigaldatav | ||
Kaal | Umbes 260 kg | ||
Mõõtmed (L x K x S) | 900 * 720 * 1600 mm |
Miks valida CHINAEVSE?
Toetatud on OCPP 1.6 sideprotokoll.
Avatud ja jagatav andmeteenuste platvorm ning haldusplatvorm (pilveplatvorm)
Kohandatavat kuvaliidest
Omab mitut sideliidest, näiteks CAN, RS485/RS232, Ethernet ja 3G traadita võrgud, mis võimaldavad luua side vahelduvvoolu sisendseadme, laadimismooduli ja alalisvoolu laadimisterminali liidese vahel ning hankida laadimise ajal elektriauto aku süsteemi parameetreid ja aku tööparameetreid.
Laadimiskaitse funktsioon, laadimisprotsess peatub kohe, kui tekivad BMS-i sidevead, ühenduse katkemine, ülekuumenemine või ülepinge.
Kõrge temperatuurivahemiku kohanemisvõime, isoleeritud soojuseraldusõhukanalid. Soojuseraldus on juhtimisahelast eraldatud, et tagada juhtimisahela tolmuvaba olek.
Pakume parimat teenindust. Kogenud müügimeeskond on juba teie heaks tööl.