3,5kW 16A 2. tüüpi kaasaskantav EV laadija
3,5kW 16A 2. tüüpi kaasaskantav EV laadijarakendus
Kaasaskantav elektriauto laadija, tuntud ka kui režiim 2 EV laadimiskaabel, koosneb tavaliselt seinapistikust, laadimiskastist ja kaablist, mille standardpikkus on 5 meetrit. Juhtkastil on tavaliselt värvi LCD, mis võib näidata laadimisandmeid ja nuppe voolu vahetamiseks erinevate laadimisvajadustega kohanemiseks. Mõningaid laadijaid saab hilinenud laadimiseks programmeerida. Kaasaskantavaid elektriautode laadijaid saab sageli kasutada seina erineva pistikuga, võimaldades autojuhtidel pikkadel reisidel laadida oma sõidukeid igas laadimisjaamas.


3,5kW 16A 2. tüüpi kaasaskantavad EV laadijafunktsioonid
Üle pingekaitse
Pingekaitse all
Üle praeguse kaitse
Jääkvoolukaitse
Maakaitse
Üle temperatuuri kaitse
Hüvituskaitse
Veekindel IP54 ja IP67 kaitse
Tüüp A või B -tüüpi lekkekaitse
5 -aastane garantiiaeg
3,5kW 16A 2. tüüpi kaasaskantav EV laadija toote spetsifikatsioon


3,5kW 16A 2. tüüpi kaasaskantav EV laadija toote spetsifikatsioon
Sisendjõud | |
Laadimismudel/juhtumi tüüp | 2. režiim, juhtum b |
Hinnatud sisendpinge | 250VAC |
Faasinumber | Ühefaasiline |
Standardid | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Väljundvool | 16a |
Väljundvõimsus | 3,5kW |
Keskkond | |
Töötemperatuur | ﹣30 ° C kuni 50 ° C |
Ladustamine | ﹣40 ° C kuni 80 ° C |
Maksimaalne kõrgus | 2000m |
IP -kood | Laadimispüstoli IP6 7/juhtboks IP5 4 |
Jõudke SVHC -le | Plii 7439-92-1 |
Rohs | Keskkonnakaitse tööelu = 10; |
Elektrilised omadused | |
Suure võimsusega tihvtide arv | 3tk (L1, N, PE) |
Signaali kontaktide arv | 2tk (CP, lk) |
Signaali kontakti nimivool | 2A |
Signaali kontakti nimiväärtus | 30vac |
Laadimisvool reguleeritav | N/a |
Kohtumise aeg | N/a |
Signaali ülekande tüüp | Pwm |
Ühendusmeetodi ettevaatusabinõud | Crimp ühendus, ärge ühendage |
Talub Voltagece | 2000 V |
Isolatsioonitakistus | > 5MΩ, DC500V |
Kontakt Impedancece: | 0,5 MΩ max |
RC takistus | 680Ω |
Lekkekaitse vool | ≤23mA |
Lekkekaitse aeg | ≤32ms |
Ooterežiim | ≤4w |
Kaitsetemperatuur laadimispüstoli sees | ≥185 ℉ |
Temperatuuri taastumise temperatuur | ≤167 ℉ |
Liides | Kuvaekraan, LED -indikaator Light |
Lahe mind | Loomulik jahutus |
Relee lüliti elu | ≥10000 korda |
Euroopa standardpistik | Schuko 16a või teised |
Lukustus tüüp | Elektrooniline lukustus |
Mehaanilised omadused | |
Pistiku sisestamise ajad | > 10000 |
Pistiku sisestusjõud | < 80N |
Pistiku väljatõmmatav jõud | < 80N |
Koorematerjal | Plast |
Tulekindel kummist kesta | Ul94v-0 |
Kontaktmaterjal | Vask |
Tihendmaterjal | kumm |
Leegi aeglustava hinne | V0 |
Kontaktpinna materjal | Ag |
Kaabli spetsifikatsioon | |
Kaabli struktuur | 3 x 2,5mm² + 2 x0,5mm² (viide) |
Kaablistandardid | IEC 61851-2017 |
Kaabli autentimine | Ul/tuv |
Kaabli välimine läbimõõt | 10,5 mm ± 0,4 mm (viide) |
Kaablitüüp | Sirgetüüp |
Väliskorkmaterjal | Tpe |
Välimine jope värv | Must/oranž (viide) |
Minimaalne painderaadius | 15 x läbimõõt |
Pakk | |
Tootekaal | 2,5 kg |
QTY PIZZA KAST | 1tk |
QTY paberipaberi kohta | 5tk |
Mõõde (lxwxh) | 470mmx380mmx410mm |
"Tehnoloogia edusammud on viinud elektriautode laadijate väljatöötamiseni, mis pakuvad vabadust ja paindlikkust, mida kõikjal laadida. Kaasaskantavate elektriautode laadijate kaabli pikkus võib ulatuda kuni 5 meetrit või veelgi kauem, mis suurendab autojuhtide parkimise paindlikkust.
Kaasaskantavate elektriautode laadijatega saavad autojuhid oma autosid ükskõik kuhu laadida. Elektriautode laadijad võtavad mugavalt igal ajal ja vajadusel, kas kodus, tööl või liikvel olles. Need laadijad on kompaktsed, hõlpsasti kasutatavad ja neid saab hädaolukordade jaoks auto pagasiruumi säilitada. "
Paljude elektriautode omanike, eriti algajate autojuhtide jaoks on leviala ärevus tavaline probleem. Kui aku on madal või laadimisjaamu ei leita, võivad autojuhid tunda end ärevusega ja rahutuna. Kuid kaasaskantavate EV -laadijate tekkimine pakub sellele probleemile mugavat lahendust. Kaasaskantavaid elektriautode laadijaid saab kaasas kanda ja kasutada elektriautode laadimiseks. See võimaldab autojuhtidel oma sõidukeid paremini kontrollida, enam ei muretse vahemiku probleemide pärast ja nautida mugavamat sõidukogemust.