3,5 kW 16 A tüüpi 2 kaasaskantav elektriautode laadija
3,5 kW 16 A tüüpi 2 kaasaskantav EV laadija rakendus
Kaasaskantav elektriautode laadija, tuntud ka kui Mode 2 EV laadimiskaabel, koosneb tavaliselt seinakontaktist, laadimise juhtkarbist ja standardpikkusega 5 meetrist kaablist. Juhtkarbil on tavaliselt värviline LCD-ekraan, mis kuvab laadimisteavet ja nuppe voolutugevuse muutmiseks vastavalt erinevatele laadimisvajadustele. Mõnda laadijat saab programmeerida viivitusega laadimiseks. Kaasaskantavaid elektriautode laadijaid saab sageli kasutada erinevate seinakontaktidega, mis võimaldab pikkadel sõitudel olevatel juhtidel oma sõidukeid laadida mis tahes laadimisjaamas.


3,5 kW 16 A 2. tüüpi kaasaskantava elektriauto laadija omadused
Ülepingekaitse
Pinge all kaitse
Ülevoolukaitse
Jääkvoolukaitse
Maapinnakaitse
Ülekuumenemise kaitse
Ülepingekaitse
Veekindel IP54 ja IP67 kaitse
A- või B-tüüpi lekkekaitse
5-aastane garantiiaeg
3,5 kW 16 A tüüpi 2 kaasaskantava EV laadija tootespetsifikatsioon


3,5 kW 16 A tüüpi 2 kaasaskantava EV laadija tootespetsifikatsioon
Sisendvõimsus | |
Laadimismudel/ümbrise tüüp | Režiim 2, juhtum B |
Nimipinge | 250 V vahelduvvool |
Faasinumber | Ühefaasiline |
Standardid | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Väljundvool | 16A |
Väljundvõimsus | 3,5 kW |
Keskkond | |
Töötemperatuur | –30 °C kuni 50 °C |
Ladustamine | –40 °C kuni 80 °C |
Maksimaalne kõrgus | 2000 m |
IP-kood | Laadimispüstol IP6 7/Juhtkast IP5 4 |
REACH-i väga ohtlikud ained | Plii 7439-92-1 |
RoHS | Keskkonnakaitse kasutusiga = 10; |
Elektrilised omadused | |
Suure võimsusega tihvtide arv | 3 tk (L1, N, PE) |
Signaalkontaktide arv | 2 tk (CP, PP) |
Signaalkontakti nimivool | 2A |
Signaalkontakti nimipinge | 30 V vahelduvvool |
Laadimisvool reguleeritav | Pole kohaldatav |
Laadimisaeg | Pole kohaldatav |
Signaali edastamise tüüp | PWM-i |
Ettevaatusabinõud ühendusmeetodi kasutamisel | Krimpühendus, ärge lahti ühendage |
Taluma pinget | 2000 V |
Isolatsioonitakistus | > 5 MΩ, DC500V |
Kontakttakistus: | Maksimaalselt 0,5 mΩ |
RC-takistus | 680 oomi |
Lekkekaitsevool | ≤23mA |
Lekkekaitse toimeaeg | ≤32 ms |
Energiatarve ooterežiimis | ≤4W |
Kaitsetemperatuur laadimispüstoli sees | ≥185 ℉ |
Ülekuumenemise taastumistemperatuur | ≤167 ℉ |
Liides | Ekraan, LED-indikaatortuli |
Jahutav meetod | Looduslik jahutus |
Relee lüliti eluiga | ≥10000 korda |
Euroopa standardpistik | SCHUKO 16A või muud |
Lukustustüüp | Elektrooniline lukustus |
Mehaanilised omadused | |
Pistiku sisestamise ajad | > 10 000 |
Pistiku sisestamise jõud | <80N |
Pistiku väljatõmbejõud | <80N |
Kestmaterjal | Plastik |
Tulekindel kummist kest | UL94V-0 |
Kontaktmaterjal | Vask |
Tihendi materjal | kumm |
Leegiaeglustav klass | V0 |
Kontaktpinna materjal | Ag |
Kaabli spetsifikatsioon | |
Kaabli struktuur | 3 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm² (viide) |
Kaablistandardid | IEC 61851-2017 |
Kaabelautentimine | UL/TÜV |
Kaabli välisläbimõõt | 10,5 mm ±0,4 mm (võrdlusväärtus) |
Kaabli tüüp | Sirge tüüp |
Väliskesta materjal | TPE |
Välisjaki värv | Must/oranž (viide) |
Minimaalne painutusraadius | 15-kordne läbimõõt |
Pakett | |
Toote kaal | 2,5 kg |
Kogus pitsakarbi kohta | 1 tk |
Kogus paberkarbis | 5 tk |
Mõõtmed (PXLXK) | 470 mm x 380 mm x 410 mm |
„Tehnoloogia areng on viinud elektriautode laadijate väljatöötamiseni, mis pakuvad vabadust ja paindlikkust laadida kõikjal. Kaasaskantavate elektriautode laadijate kaabli pikkus võib ulatuda kuni 5 meetrini või isegi kauem, mis suurendab autojuhtide parkimise paindlikkust.“
Kaasaskantavate elektriautode laadijatega saavad juhid oma autosid laadida kõikjal. Elektriautode laadijad laadivad mugavalt igal ajal ja igal pool, olgu see siis kodus, tööl või liikvel olles. Need laadijad on kompaktsed, hõlpsasti kasutatavad ja neid saab hädaolukordadeks auto pakiruumis hoida.
Paljude elektriautode omanike, eriti algajate juhtide jaoks on sõiduulatuse pärast muretsemine tavaline probleem. Kui aku on tühi või laadimisjaamu pole võimalik leida, võivad juhid tunda end ärevalt ja ebamugavalt. Kaasaskantavate elektriautode laadijate ilmumine pakub aga sellele probleemile mugava lahenduse. Kaasaskantavaid elektriautode laadijaid saab kaasas kanda ja kasutada elektriautode laadimiseks. See võimaldab juhtidel oma sõidukeid paremini kontrollida, mitte enam muretseda sõiduulatuse pärast ja nautida mugavamat sõidukogemust.