103kw 163kw 223kw 283kw kolme laadimispüstoliga alalisvoolu kiire EV laadija
103kw 163kw 223kw 283kw Kolm laadimispüstolit DC kiire EV laadija rakendus
CHINAEVSE™️ Mitme laadijaga EV laadija saab samaaegselt kasutada GB, 1. tüüpi EV laadijat või 2. tüüpi EV laadijat kõigi praeguste ja järgmise põlvkonna sõidukite laadimiseks, toetades iga kliendi muutuvaid vajadusi. Tavaliselt kasutatav võimsus on 103 kW, 163 kW, 223 kW ja 283 kW. Mitme laadijaga EV laadija on loodud vastupidavaks, töökindlaks, modulaarseks ja hõlpsasti hooldatavaks. See toetab avatud sideprotokolli OCPP ning on saanud TUV SUD katselabori väljastatud CE-testi sertifikaadi ja vastab standarditele IEC-61851 ja IEC-62196. Need paigaldatakse tavaliselt maanteele laadimisjaama, bussijaama või suure parkla kõrvale.
103kw 163kw 223kw 283kw Kolm laadimispüstolit DC kiire EV laadija omadused
Ülepingekaitse
Pinge all kaitse
Ülevoolukaitse
Jääkvoolu kaitse
Ülepingekaitse
Lühisekaitse
Maandusviga sisendis ja väljundis
Sisendfaasi ümberpööramine
Avariiväljalülitus koos häirega
Ülekuumenemise kaitse
5-aastane garantiiaeg
OCPP 1.6 tugi
103kw 163kw 223kw 283kw Kolme laadimispüstoliga alalisvoolu kiire EV laadija tootespetsifikatsioon
103kw 163kw 223kw 283kw Kolme laadimispüstoliga alalisvoolu kiire EV laadija tootespetsifikatsioon
| Pistikupesa spetsifikatsioonid | |||
| Ühendusstandard | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
| Pistiku/pistikupesa tüüp | IEC62196-3 CCS Combo2 režiim 4 | CHAdeMO režiim 4 | IEC 62196-2 tüüp 2 režiim 3 |
| Sõidukite ohutusalane teavitus | CCS Combo2 – IEC 61851-23 PLC kaudu | CHAdeMO – JEVS G105 üle CANi | IEC 61851-1 PWM (vahelduvvoolu tüüp 2) |
| Süsteemi väljundpinge vahemik | 200–1000 V alalisvool | 400/415 V vahelduvvool | |
| Väljundliidese konfiguratsioonimoodulite arv | 30 kW × 3 | 30 kW × 3 | 43 kW × 1 |
| Pistiku maksimaalne väljundvool | 150A | 125A | 63A |
| Sideliides | PLC | CAN | PWM-i |
| Kaabli pikkus | 5m | 5m | 5m |
| Mõõtmed (L x K x S) | 750 × 1860 × 690 mm | ||
| Sisendi spetsifikatsioonid | |||
| Vahelduvvoolu toitesüsteem | Kolmefaasiline, 5-juhtmeline vahelduvvoolusüsteem (3F + N + PE) | ||
| Sisendpinge (vahelduvvool) | 3Ø, 304–485 V vahelduvvool | ||
| Sisendsagedus | 50 Hz ± 10 Hz | ||
| Sisendtoite rikke varutoide | Juhtimissüsteemi ja arveldusüksuse jaoks vähemalt 1-tunnine akutoide. Andmelogid tuleks CMS-iga sünkroniseeritud. varutoite ajal, juhul kui aku tühjeneb | ||
| Keskkonnaparameeter | |||
| Kohaldatav stseen | Sise-/välistingimustes | ||
| Töötemperatuur | –20 °C kuni 50 °C (kehtib nimiväärtuse vähendamise karakteristik) Lisavarustus: –20 °C kuni 50 °C | ||
| Säilitustemperatuur | –40 °C kuni 70 °C | ||
| Maksimaalne kõrgus | Kuni 2000 m | ||
| Tööniiskus | ≤95% mittekondenseeruv | ||
| Akustiline müra | <65dB | ||
| Maksimaalne kõrgus | Kuni 2000 m | ||
| Jahutusmeetod | Õhkjahutusega | ||
| Kaitsetase | IP54, IP10 | ||
| Toitemoodul | |||
| Maksimaalne väljundvõimsus mooduli kohta | 30 kW | ||
| Maksimaalne väljundvool mooduli kohta | 40A | ||
| Iga mooduli väljundpinge vahemik | 200–1000 V alalisvool | ||
| Muunduri efektiivsus | Maksimaalne efektiivsus >95% | ||
| Võimutegur | Nimiväljundkoormus PF ≥ 0,99 | ||
| Pinge reguleerimise täpsus | ≤±0,5% | ||
| Praegune jagamise täpsus | ≤±0,5% | ||
| Püsiva voolu täpsus | ≤±1% | ||
| Funktsioonide disain | |||
| Interaktsiooni kuvamine | Täisvärviline (7-tolline 800x480 TFT) LCD-ekraan juhiga suhtlemiseks | ||
| Maksed | Kiipkaart, serveripõhised internetimaksed või samaväärne | ||
| Võrguühendus | GSM / CDMA / 3G modem, 10/100 Base-T Ethernet | ||
| Sideprotokoll | OCPP1.6 (valikuline) | ||
| Visuaalsed indikaatorid | Vea näit, sisendtoite olemasolu näit, laadimisprotsessi näit ja muu asjakohane teave | ||
| Vajuta nuppu | Seenekujuline avariilüliti (punane) | ||
| RFID-süsteem | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, NFC-lugeja režiim, LEGIC Prime & Advant | ||
| Ohutu kaitse | |||
| Kaitse | Ülevool, alapinge, ülepinge, jääkvool, ülepingekaitse, lühis, maandusrike sisendis ja väljundis, sisendfaasi ümberpööramine, avariiväljalülitus häirega, ülekuumenemine, kaitse elektrilöögi eest | ||
Miks valida CHINAEVSE?
OEM-i kohta: saate saata oma kujunduse ja logo. Saame avada uue vormi ja logo ning seejärel saata kinnituseks näidised.
Kõrge temperatuurivahemiku kohanemisvõime, isoleeritud soojuseraldusõhukanalid. Soojuseraldus on juhtimisahelast eraldatud, et tagada juhtimisahela tolmuvaba olek.
Omab mitut sideliidest, näiteks CAN, RS485/RS232, Ethernet ja 3G traadita võrgud, mis võimaldavad luua side vahelduvvoolu sisendseadme, laadimismooduli ja alalisvoolu laadimisterminali liidese vahel ning hankida laadimise ajal elektriauto aku süsteemi parameetreid ja aku tööparameetreid.
Laadimiskaitse funktsioon, laadimisprotsess peatub kohe, kui tekivad BMS-i sidevead, ühenduse katkemine, ülekuumenemine või ülepinge.
Protokolli enesetuvastuse funktsioonina saab elektriautode laadimist teostada ilma kaubamärgi piiranguteta.
CHINAEVSE mitte ainult ei müü tooteid, vaid pakub ka professionaalset tehnilist teenindust ja koolitust igale elektrisõiduki tüübile.
Tootekategooriad
-
360kw vedelikjahutusega alalisvoolu kiirlaadimisvai
-
40kw ühe laadimisega püstol DC kiire EV laadija
-
160kw ühe laadimisega püstol DC kiire EV laadija
-
Neli laadimispüstolit alalisvoolu kiire EV laadija
-
240kw topeltlaadimispüstolid alalisvoolu kiire EV laadija
-
120kw ühe laadimisega püstol DC kiire EV laadija