Mis on 1. taseme EV laadija?
Igal EV -l on tasuta 1. taseme laengukaabel. See on üldiselt ühilduv, ei maksa midagi paigaldamist ja ühendatakse mis tahes standardse maandatud 120 V väljalaskeava. Sõltuvalt elektri hinnast ja teie EV tõhususe hinnangust maksab L1 laadimiskulud 2–6 ¢ miili kohta.
1. taseme EV laadija võimsuse hinnang on 2,4 kW, taastades kuni 5 miili tunnis, umbes 40 miili iga 8 tunni järel. Kuna keskmine juht paneb päevas 37 miili, töötab see paljude inimeste jaoks.
1. taseme EV laadija võib töötada ka inimestele, kelle töökoht või kool pakub 1. taseme EV laadijapunkte, võimaldades nende EV -del koju sõitmise eest kogu päeva laadida.
Paljud EV -draiverid viitavad L -1. EV laadija kaablile hädaabi- või trikklaadijana, kuna see ei pea sammu pikkade pendelrände ega pikkade nädalavahetuse sõitudega.
Mis on 2. taseme EV laadija?
2. taseme EV laadija töötab kõrgema sisendpinge juures, 240 V ja on tavaliselt püsivalt ühendatud garaažis või sõiduteel spetsiaalsele 240 V vooluringile. Kaasaskantavad mudelid ühendavad standardsete 240 V kuivati või keevitaja mahuti, kuid mitte kõigil kodudel pole neid.
2. taseme EV laadija maksis 300–2000 dollarit, sõltuvalt kaubamärgist, energiahindadest ja paigaldusnõuetest. Elektri hinnast ja teie EV tõhususe hinnangust maksab 2. tase EV laadija 2 ¢ kuni 6 ¢ miili kohta.
2. taseme EV laadijaon üldiselt ühilduvad EV-dega, mis on varustatud tööstusstandardi SAE J1772 või “J-Plug” -ga. Avalike juurdepääsuga L2 laadijaid leiate parkimismajadest, parklatest, ettevõtete ees ning töötajatele ja õpilastele paigaldatud.
2. taseme EV laadija kipub ületama 12 kW, taastades kuni 12 miili tunnis, umbes 100 miili iga 8 tunni järel. Keskmise juhi jaoks, pannes 37 miili päevas, nõuab see ainult umbes 3 tundi laadimist.
Siiski, kui olete reisil kauem kui oma sõiduki vahemik, vajate kiiret ülaosa, mida 2. taseme laadimine võib pakkuda.
Mis on 3. taseme EV laadija?
3. taseme EV laadija on kiireimad EV laadijad. Tavaliselt töötavad need 480 V või 1000 V ja ei leita tavaliselt kodus. Need sobivad paremini kõrge liiklusega piirkondadesse, näiteks maanteede puhkepeatused ning ostu- ja meelelahutuspiirkonnad, kus sõidukit saab vähem kui tunniga laadida.
Laadimistasud võivad põhineda tunnitasul või kWh kohta. Sõltuvalt liikmetasudest ja muudest teguritest maksab 3. tase EV laadija 12–25 ¢ miili kohta.
3. taseme EV laadija ei ole üldiselt ühilduvad ja tööstustandardit pole. Praegu on kolm peamist tüüpi ülelaadurid, SAE CCS (kombineeritud laadimissüsteem) ja Chademo (riff teemal “Kas soovite tassi teed” jaapani keeles).
Ülelaadurid teevad koostööd teatud Tesla mudelitega, SAE CCS-laadijad teevad koostööd teatud Euroopa EV-dega ja Chademo teeb koostööd teatud Aasia EV-dega, ehkki mõned sõidukid ja laadijad võivad olla risti ühilduvad adapteritega.
3. taseme EV laadijaAlustage üldiselt 50 kW ja minge sealt üles. Näiteks Chademo standard töötab kuni 400 kW ja sellel on 900 kW versioon arenduses. Tesla ülelaadurid laadivad tavaliselt kiirusel 72 kW, kuid mõned on võimelised kuni 250 kW. Nii suur võimsus on võimalik, kuna L3 laadijad jätavad OBC ja selle piirangud vahele, laadides aku otse DC.
Seal on üks hoiatus, see kiire laadimine on saadaval ainult kuni 80%. Pärast 80%-list BMS -i aku kaitsmiseks viskab BMS laadimiskiirust märkimisväärselt.
Laadija tasemed võrreldes
Siin on võrdlus 1. taseme vs 2. taseme vs 3. taseme laadimisjaamad:
Elektrienergia
1. tase: 1,3 kW ja 2,4 kW vahelduvvoolu
Tase 2: 3kW kuni alla 20kW vahelduvvoolu, väljund varieerub mudeli järgi
Tase 3: 50kW kuni 350kW alalisvool
Ulatus
1. tase: 5 km (või 3,11 miili) vahemikus tunnis; kuni 24 tundi aku täielikuks laadimiseks
Tase 2: 30–50 km (20–30 miili) vahemikus tunnis; üleöö täis aku laadimine
3. tase: kuni 20 miili vahemikku minutis; Aku täis laadimine alla tunni jooksul
Maksumus
1. tase: minimaalne; Düüsi nööri kaasas on EV -ostu ja EV omanikud saavad kasutada olemasolevat väljundit
Tase 2: 300–2000 dollarit laadija kohta, millele lisandub paigalduskulud
3. tase: ~ 10 000 dollarit laadija kohta, lisaks kopsakad paigaldustasud
Kasutusjuhtumid
1. tase: elamud (ühepereelamud või korterikompleksid)
2. tase: elamud, ärilised (jaemüügiruumid, mitmepereelamud, avalikud parklad); saavad üksikud majaomanikud kasutada, kui installitakse 240 V
3. tase: kaubanduslik (raskeveokite EV-de ja enamiku reisijate EV-de jaoks)
Postituse aeg: 29.-2014. aasta aprill