Kiire laadimise laadimishunniku ja aeglase laadimise laadimishunniku erinevus ning eelised ja puudused

Uute energiasõidukite omanikud peaksid teadma, et kui meie uusi energiasõidukeid laaditakse laadimisvaiade abil, võime eristada laadimisvaiu alalisvoolu laadimisvaiadena (DC kiirlaadija) vastavalt laadimisvõimsusele, laadimisajale ja laadimiskuhja väljundvoolu tüübile.Pile) ja vahelduvvoolu laadimishunnik (AC EV laadija), mis vahe on neil kahel laadimisvaiadel?Millised on eelised ja puudused?

Mis puudutab erinevust kiirlaadimise ja aeglase laadimise laadimisvaiade vahel:

Kiirlaadimine viitab suure võimsusega alalisvoolu laadimisele.See kasutab alalisvoolu laadimishunniku laadimisliidest, et muuta võrgu vahelduvvool alalisvooluks, mis suunatakse elektrisõiduki kiirlaadimisporti ja elektrienergia siseneb laadimiseks otse akusse.Kõige kiiremini saab selle 80%-ni laadida poole tunniga.

Aeglane laadimine viitab vahelduvvoolu laadimisele.See on vahelduvvoolu laadimishunniku laadimisliides.Võrgu vahelduvvoolutoide sisestatakse elektrisõiduki aeglase laadimisporti ja vahelduvvool muundatakse autos oleva laadija kaudu alalisvooluks ning seejärel sisestatakse laadimise lõpuleviimiseks akusse.Keskmisel mudelil kulub aku täislaadimiseks 6–8 tundi.

Kiirlaadimisvaiade eelised:

eelised 1

Tööaeg on lühike ja alalisvoolu laadimispinge on üldiselt kõrgem kui aku pinge.Vahelduvvool on vaja muundada alalisvooluks läbi alaldi, mis seab kõrgemad nõuded toiteaku pingetakistusest ja ohutusest.

Kiirlaadimisvaiade puudused:

Kiirlaadimine kasutab suurt voolu ja võimsust, millel on suur mõju akukomplektile.Kui laadimiskiirus on liiga kiire, on virtuaalne võimsus.Kiirlaadimisrežiim on palju suurem kui aeglase laadimise režiim ja tekkiv kõrge temperatuur põhjustab otseselt aku sees kiirendatud vananemist, lühendades oluliselt aku kasutusiga ja rasketel juhtudel põhjustab see aku sagedasi rikkeid.

Aeglase laadimise vaiade eelised:

eelised 2Laadib seadme akut aeglasemalt ilma tühja laenguta või vähese laenguga.Ja aeglase laadimise laadimisvool on üldiselt väiksem kui10 amprit,ja maksimaalne võimsus on2,2kw, mis on mitu korda vähem kui kiirlaadimise 16 kw.See mitte ainult ei vähenda kuumust ja aku survet, vaid aitab ka aku kasutusiga pikendada.

Aeglase laadimise vaiade puudused:

Laadimine võtab kaua aega ja sageli kulub tühjenenud aku täislaadimiseks mitu tundi.

Ausalt öeldes peab kiirlaadimise ja aeglase laadimise hunnikute vahel olema erinevusi ning mõlemal on ka plussid ja miinused.Uute energiaga elektrisõidukite puhul on aku hoolduskulud suhteliselt suured.Seetõttu on aku tööea pikendamiseks soovitatav kasutada laadimisrežiimi kasutamisel põhimeetodina aeglast laadimist ja lisana kiirlaadimist.


Postitusaeg: juuli-03-2023