1. Elektriautode laadimisvaiadel on neli režiimi:
1) 1. režiim:
• Kontrollimatu laadimine
• Toiteliides: tavaline pistikupesa
• Laadimisliides: spetsiaalne laadimisliides
• Sisse ≤ 8A; Un: vahelduvvool 230, 400V
• Juhtmed, mis pakuvad toiteallika poolel faasi-, neutraal- ja maanduskaitset
Elektriohutus sõltub toitevõrgu ohutuskaitsest ja ohutus on halb. See kõrvaldatakse standardis GB/T 18487.1-2.
2) 2. režiim:
• Kontrollimatu laadimine
• Toiteliides: tavaline pistikupesa
• Laadimisliides: spetsiaalne laadimisliides
• Sisse < 16A; Un: AC 230
• Võimsus ja voolutugevus: 2 kW (1,8 kW) 8 A 1 faas; 3,3 kW (2,8 kW) 13 A 1 faas
• Maanduskaitse, ülekoormus (ülekuumenemine)
• Juhtmed, mis pakuvad toiteallika poolel faasi-, neutraal- ja maanduskaitset
• Funktsioon koos kaitseseadme/juhtimisseadmega
Elektriohutus sõltub elektrivõrgu põhilisest turvakaitsest ja elektrivõrgu kaitsmisest.IC-CPD
3) 3. režiim:
• Sisendvõimsus: madalpinge vahelduvvool
• Laadimisliides: spetsiaalne laadimisliides
• Sisse < 63A; Un: vahelduvvool 230, 400V
• Võimsus ja voolutugevus 3,3 kW 16A 1Fa;7 kW 32 A 1-faasiline40 kW 63 A 3-faasiline
• Maanduskaitse ülekoormus
• Juhtmed, mis pakuvad toiteallika poolel faasi-, neutraal- ja maanduskaitset
• Kaitseseadme/juhtimisfunktsiooniga pistik on laadimisposti külge integreeritud
Elektriohutus põhineb spetsiaalsetel laadimisvaiadel ja juhitaval tuvastamisel vaiade ja sõidukite vahel.
4) 4. režiim:
laadimise juhtimine
• Jaama laadija
• Võimsus 15 kW, 30 kW, 45 kW,180 kW, 240 kW, 360 kW (laadimispinge ja -vool sõltuvad mooduli suurusest)
• Funktsioonid vaia integreeritud jälgimiskaitseseadmete/juhtimisseadmetega
• Sisseehitatud laadimisjaama laadimiskaabel
Praegu pakub CHINAEVSE peamiselt 2. režiimi,Režiim 3ja Mode 4 EVSE tooted, kuid Mode 5 juhtmevaba laadimine töötatakse välja väga peagi.
Postituse aeg: 26. juuni 2023